基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的地質(zhì)參數(shù)與盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)關(guān)聯(lián)性方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110532307.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113516287A 公開(kāi)（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN113516287A 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類號(hào) G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/08（2012.01）I;G06N3/08（2006.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06F16/2458（2019.01）I;G06F16/215（2019.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 陸岸典;范文超;曾垂剛;張兵;游永鋒;石文廣;李旭輝;周建軍;王發(fā)民;張繼超;呂乾乾;翟乾智 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵隧道局集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州浩翔專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 李偉
地址 510000廣東省廣州市南沙區(qū)豐澤東路106號(hào)（自編1號(hào)樓）X1301-A3665（僅限辦公用途）（JM）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于E lman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的地質(zhì)參數(shù)與盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)關(guān)聯(lián)性方法，主要包含：對(duì)地質(zhì)參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理并建立基于環(huán)數(shù)的地質(zhì)參數(shù)樣本數(shù)據(jù)庫(kù)；對(duì)采集的盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理并建立基于環(huán)數(shù)的盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)樣本數(shù)據(jù)庫(kù)；分別以地質(zhì)參數(shù)和盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)為輸入輸出參數(shù)，通過(guò)優(yōu)選網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和函數(shù)種類并探尋最小訓(xùn)練誤差，確定關(guān)聯(lián)性模型輸入輸出參數(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)歸一化預(yù)處理并通過(guò)函數(shù)優(yōu)選縮小平均均方誤差MSE和多重相關(guān)系數(shù)R的值，建立以E lman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)地質(zhì)參數(shù)與盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)關(guān)聯(lián)性模型；為盾構(gòu)掘進(jìn)施工提供合理的施工關(guān)鍵參數(shù)建議值，給盾構(gòu)主司機(jī)予以參考，提高隧道施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力和施工效率，為隧道盾構(gòu)施工智能化掘進(jìn)打下良好基礎(chǔ)。