一種無人車的自主平滑轉彎控制系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010401569.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111483455B | 公開(公告)日 | 2021-03-09 |
申請公布號 | CN111483455B | 申請公布日 | 2021-03-09 |
分類號 | B60W30/045(2012.01)I;B60W60/00(2020.01)I;B60L15/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張繼孝;王飛;曾龍;林勁 | 申請(專利權)人 | 安徽鳩茲航空智能產(chǎn)業(yè)技術研究院有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 100081北京市海淀區(qū)中關村南大街甲10號銀海大廈南區(qū)302室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種無人車的自主平滑轉彎控制系統(tǒng),其特征在于:包括RTK定位模塊、慣性測量模塊、電機驅動器、ECU控制器、VCU控制器,ECU控制器獲取RTK定位模塊、慣性測量模塊與VCU控制器的數(shù)據(jù),結合路徑路線,通過融合算法計算無人車的位置、航向、速度數(shù)據(jù),從而控制電機驅動器,使無人車在自主模式下沿路線進行運行;自主模式是指,地面站完成路線規(guī)劃后,將路徑路線通過數(shù)據(jù)鏈路傳輸?shù)綗o人車,無人車按規(guī)劃的路線自動運行,在轉彎時所有運行動作均由無人車自主完成,實現(xiàn)平穩(wěn)、平滑的轉彎動作。?? |
