圓鋼管半承載車(chē)身骨架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120536435.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202743339U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-02-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202743339U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-02-20 |
分類(lèi)號(hào) | B62D31/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 高超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 山東齊魯汽車(chē)制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 德州市天科專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 房成星 |
地址 | 253300 山東省德州市武城縣運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北方街9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種圓鋼管半承載車(chē)身骨架,涉及一種汽車(chē)車(chē)身制造技術(shù)。該車(chē)身骨架為半承載圓鋼管組合結(jié)構(gòu),車(chē)身骨架采用圓管封閉環(huán),上、下部形成整體結(jié)構(gòu);車(chē)身底部骨架及部分頂蓋側(cè)圍圓管連接處采用三通四通連接;在車(chē)身骨架的上、下及兩側(cè)設(shè)置乘客門(mén)前封閉環(huán)、乘客門(mén)后封閉環(huán)、后輪前封閉環(huán)、后輪后封閉環(huán);上述封閉環(huán)均采用一根完整的圓鋼管彎制而成封閉式環(huán)形結(jié)構(gòu),與車(chē)身縱向骨架及加強(qiáng)撐焊接在一起,構(gòu)成圓鋼管半承載車(chē)身。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了制造工藝,減少了焊縫和焊接變形,節(jié)約了材料和加工工時(shí),提高了工作效率。半承載圓鋼管組合結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了車(chē)身骨架的剛度、強(qiáng)度以及車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度。 |
