圓鋼管全承載車(chē)身骨架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110429461.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102442351A 公開(kāi)（公告）日 2012-05-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN102442351A 申請(qǐng)公布日 2012-05-09
分類(lèi)號(hào) B62D23/00(2006.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 高超 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山東齊魯汽車(chē)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 德州市天科專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 房成星
地址 253300 山東省德州市武城縣運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北方街9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種圓鋼管全承載車(chē)身，涉及一種汽車(chē)車(chē)身制造技術(shù)。該車(chē)身骨架為全承載圓鋼管組合結(jié)構(gòu)，車(chē)身骨架采用圓管封閉環(huán)，上、下部形成整體結(jié)構(gòu)；在車(chē)身骨架的上、下及兩側(cè)設(shè)置乘客門(mén)前封閉環(huán)、乘客門(mén)后封閉環(huán)、后輪前封閉環(huán)、后輪后封閉環(huán)；上述封閉環(huán)均采用一根完整的圓鋼管彎制而成封閉式環(huán)形結(jié)構(gòu)，與車(chē)身縱向骨架及加強(qiáng)撐焊接在一起，構(gòu)成圓鋼管全承載車(chē)身。本發(fā)明簡(jiǎn)化了制造工藝，減少了焊縫和焊接變形，節(jié)約了材料和加工工時(shí)，提高了工作效率。全承載圓鋼管組合結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了車(chē)身骨架的剛度、強(qiáng)度以及車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度，其抗扭曲強(qiáng)度高于常規(guī)汽車(chē)骨架3～6倍，客車(chē)各個(gè)部分受力均勻，使整個(gè)車(chē)身參與載荷，安全系數(shù)大大提高。