一種箱梁定位及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021941788.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213508074U | 公開(公告)日 | 2021-06-22 |
申請公布號 | CN213508074U | 申請公布日 | 2021-06-22 |
分類號 | E01D21/00(2006.01)I;E01D2/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 羅常平;郭偉晨;劉明明;徐高高;陸昱;趙才華;王祥熙;徐寶利;奚樂;黃維;岳鵬飛;吳保利;張杰;吳超;徐力陽;仇建松;肖峰;何帥;李葉鋒;戴晨雨;束長俊;王文杰;張立成 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇雷威建設(shè)工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥律通專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳奇 |
地址 | 210009江蘇省南京市鼓樓區(qū)中山北路333號9樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種箱梁定位及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),針對現(xiàn)有的箱梁定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對箱梁的夾持固定效果較差,導(dǎo)致定位精度較低,影響施工質(zhì)量的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括底座、箱梁本體和調(diào)節(jié)平臺,所述底座頂部固定安裝有液壓缸,液壓缸活塞桿上固定安裝有推板,所述箱梁本體放置在調(diào)節(jié)平臺頂部,調(diào)節(jié)平臺底部內(nèi)壁開設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)滑動安裝有兩個滑板,兩個滑板底部均通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接有第一連桿的一端和第二連桿的一端,兩個第一連桿的另一端分別通過鉸鏈與推板兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)用新型能夠在對箱梁進(jìn)行高度調(diào)節(jié)時對其進(jìn)行夾持固定,從而保證調(diào)節(jié)的精度,可靠性高。 |
