一種凸輪軸位置傳感器的芯體
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620653147.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206019674U | 公開(公告)日 | 2017-03-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206019674U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-03-15 |
分類號(hào) | G01D5/14(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 孫志強(qiáng);張玉興;王大明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津清鋒宏大汽車電子有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 300459 天津市濱海新區(qū)新北路4668號(hào)8座5層6層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種凸輪軸位置傳感器的芯體。包括由上而下依次設(shè)置的芯體尾部、芯體中部和芯體頭部,所述芯體尾部設(shè)置為由接線端子部分和卡扣部分組成,且所述接線端子部分水平設(shè)置于所述卡扣部分的一側(cè),所述芯體中部設(shè)置為固定PCB板,所述芯體頭部設(shè)置為固定霍爾元件,且所述芯體頭部設(shè)置為中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用該芯體,可以有效控制傳感器與信號(hào)輪之間的間隙,使輸出信號(hào)一致性較好,且在裝配工序中,芯體與殼體能夠形成三種相對(duì)的裝配位置,從而實(shí)現(xiàn)傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的靈活布置,保證裝配時(shí)更加便捷,提高生產(chǎn)效率,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 |
