新型小車車架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922099601.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211568094U | 公開(公告)日 | 2020-09-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211568094U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-25 |
分類號(hào) | B62D21/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 于志威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 洛陽(yáng)中科龍網(wǎng)創(chuàng)新科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 洛陽(yáng)啟越專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 洛陽(yáng)中科龍網(wǎng)創(chuàng)新科技有限公司 |
地址 | 471000河南省洛陽(yáng)市伊濱區(qū)科技大道21號(hào)中意科技園310室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型小車車架,包括中間架構(gòu)、兩邊架構(gòu)和懸臂連接架構(gòu),所述中間架構(gòu)包括第一中間架和第二中間架,所述第一中間架和第二中間架都包括日字形底架、第一橫梁和第二橫梁,所述第一中間架和第二中間架通過螺栓固定連接,所述兩邊架構(gòu)包括日字形底架、長(zhǎng)縱桿、短縱桿和連接桿,兩個(gè)兩邊架構(gòu)對(duì)稱布置在中間架構(gòu)的兩端,且在兩邊架構(gòu)和中間架構(gòu)的交接處均用螺栓固定連接,所述懸臂連接架構(gòu)為U型結(jié)構(gòu),懸臂連接架上設(shè)有若干懸耳結(jié)構(gòu),四個(gè)懸臂連接架構(gòu)分別前后、左右對(duì)稱布置在兩端的兩邊架構(gòu)上,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆卸方便,在消除了車架采用焊接方式產(chǎn)生安全隱患的前提下,實(shí)現(xiàn)了整車安裝的精度且大大提高了車架的通用性。?? |
