一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920662550.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209707094U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-11-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209707094U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-29 |
| 分類號(hào) | G01M13/00（2019.01）; G01M17/007（2006.01） | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 夏三保; 鄧浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖南德奈斯檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 六安市新圖匠心專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 湖南德奈斯檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 410100 湖南省長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民東路二段189號(hào)中部智谷工業(yè)園4棟204號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車引擎蓋檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的試驗(yàn)用固定架移動(dòng)不便以及無(wú)法根據(jù)車型的引擎蓋調(diào)節(jié)固定位置的缺點(diǎn)，包括底架、固定柱、頂架和吸盤(pán)，所述底架的上部?jī)蓚?cè)均焊接有固定柱，所述底架的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩組第一腔體，第一腔體的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有第一凸柱，第一凸柱的兩側(cè)在其內(nèi)部分別開(kāi)設(shè)有第二腔體，第二腔體的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置有第二凸柱，本實(shí)用新型不僅提高了工作效率，大大減輕了工作人員的工作強(qiáng)度，而且方便工作人員進(jìn)行移動(dòng)調(diào)節(jié)，避免在移動(dòng)后發(fā)生滑溜的意外，同時(shí)還能根據(jù)引擎蓋的位置調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)桿和吸盤(pán)的位置，更有利于固定引擎蓋。 |
