一種調(diào)整催化裂化主分餾塔增產(chǎn)航空煤油餾分的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011369045.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112500882B | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN112500882B | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | C10G7/00(2006.01)I | 分類 | 石油、煤氣及煉焦工業(yè);含一氧化碳的工業(yè)氣體;燃料;潤滑劑;泥煤; |
發(fā)明人 | 宋大勇;張海峰;孫恒;張寶權(quán);周慶祥;張振秀;張洪濱;鄭宏宇;閆學(xué)旭;王偉;張偉;尹國勇;吳偉;叢樹輝;紀洪軍 | 申請(專利權(quán))人 | 中國石油天然氣股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 大慶知文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 荊曉紅 |
地址 | 100007北京市東城區(qū)東直門北大街9號中國石油大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種改造催化裂化主分餾塔增產(chǎn)航空煤油餾分的方法。包括以下步驟:S1、輕柴油抽出斗以上至頂循抽出斗以下若干塊塔板拆除,由上至下設(shè)置填料A、集油箱A;其中此處集油箱A可抽出航煤餾分送航煤精制裝置;S2、富吸收油入口之下的若干塊塔板拆除,由上至下設(shè)置液體分布器B、填料B和集油箱B;其中此處集油箱B可抽出輕柴油餾分;S3、航煤餾分汽提塔利用原重柴油汽提塔,航煤餾分進入航煤餾分汽提塔進行汽提,航煤餾分經(jīng)冷卻送至航煤精制裝置,航煤餾分抽出量控制其95%餾點。本發(fā)明通過改造催化裂化裝置分餾塔部分塔盤等措施使催化裝置分餾系統(tǒng)增加合格航煤餾程的航煤抽出線,充分利舊原裝置現(xiàn)有條件,減少改動工程量,節(jié)約投資,對煉化企業(yè)增產(chǎn)航煤具有重要的指導(dǎo)意義。 |
