一種用于擺線(xiàn)針減速機(jī)殼體

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120391543.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN215293505U 公開(kāi)(公告)日 2021-12-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN215293505U 申請(qǐng)公布日 2021-12-24
分類(lèi)號(hào) F16H57/02(2012.01)I;F16H57/025(2012.01)I;F16H57/028(2012.01)I 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 胡澤光;吳志遠(yuǎn) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 天津?qū)毿盆T造股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 龍濤
地址 301500天津市寧河區(qū)蘆臺(tái)鎮(zhèn)南胡村外東側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于擺線(xiàn)針減速機(jī)殼體,包括底盤(pán)、通孔、底板、安裝槽、安裝座、第一底座和第二底座,所述底盤(pán)內(nèi)部設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)部下表面設(shè)置有第一底座,所述第一底座上端設(shè)置有第二底座,所述第一底座與所述第二底座之間設(shè)置有第一彈簧,所述第二底座上端設(shè)置有安裝座,所述安裝座內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)軌,所述安裝座上端設(shè)置有底板,所述底板一側(cè)設(shè)置有第二彈簧,所述第二彈簧一側(cè)與所述底盤(pán)內(nèi)壁相連接。本實(shí)用新型具有雙向減振功能,解決了現(xiàn)有的擺線(xiàn)針減速機(jī)殼體缺少雙向減振功能的問(wèn)題,使得減速機(jī)在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)振動(dòng)幅度較大,影響其他裝置的正常運(yùn)行。