大型活動散場客流對地鐵車站沖擊影響的預(yù)測評估方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010565036.X 申請日 -
公開（公告）號 CN111723991A 公開（公告）日 2020-09-29
申請公布號 CN111723991A 申請公布日 2020-09-29
分類號 G06Q10/04(2012.01)I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 吳建軍;蔣鵬;尹浩東;肖文軍;孫會君;楊欣;辛彤;楊橋;晏國杰 申請（專利權(quán)）人 貴陽海信網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市商泰律師事務(wù)所 代理人 北京交通大學(xué);貴陽海信網(wǎng)絡(luò)科技有限公司;貴陽市信捷科技有限公司
地址 100044北京市海淀區(qū)西直門外上園村3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種大型活動散場客流對地鐵車站沖擊影響的預(yù)測評估方法。該方法包括：基于疏散交通網(wǎng)絡(luò)建立并求解乘客個體在大型活動散場時刻從大型活動場館到目的地點(diǎn)的最優(yōu)出行行為決策模型，獲取乘客個體的備選的出行方案集合；基于備選的出行方案集合利用隨機(jī)效用理論構(gòu)建并求解大型活動散場乘客個體離散出行決策模型，得到乘客選擇每一種備選方案的概率；進(jìn)而計(jì)算出大型活動散場之后各城市軌道交通站點(diǎn)所承擔(dān)的疏散客流量總量。本發(fā)明綜合考慮了大型活動場館周邊步行、共享單車、接駁公交、出租車等多模式交通的便捷性，建立了散場人群的最優(yōu)出行決策模型和離散選擇行為模型，對于大型活動期間地鐵系統(tǒng)的提前應(yīng)對和有效組織具有重要意義。??