一種電驅(qū)動汽車動力控制盒
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310004005.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103057489B | 公開(公告)日 | 2015-08-19 |
申請公布號 | CN103057489B | 申請公布日 | 2015-08-19 |
分類號 | B60R16/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陶新武;楊愛喜;朱攀;吳鑫華;何捷 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州環(huán)道科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州賽科專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 陳輝 |
地址 | 311122 浙江省杭州市余杭區(qū)天目山西路355號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種電驅(qū)動汽車動力控制盒,其特征在于包括控制盒本體和冷卻基板,控制盒本體內(nèi)底部設(shè)有冷卻基板,控制盒本體內(nèi)冷卻基板上分別集成置有電機控制器模塊、氣泵控制模塊,轉(zhuǎn)向泵控制模塊、DC/DC模塊,控制盒本體一側(cè)設(shè)有連接凸臺,電機控制器模塊、氣泵控制模塊,轉(zhuǎn)向泵控制模塊、DC/DC模塊通過若干銅排與連接凸臺聯(lián)接,連接凸臺下方控制盒本體外設(shè)有發(fā)電機控制模塊。優(yōu)點:本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊,模塊集成化高,占用空間少,安裝便捷,檢修容易,用有限的空間把各控制模塊集中布置在一起;控制盒本體內(nèi)部的連線取消線纜連接,各控制模塊之間及與連接凸臺的聯(lián)接皆采用連接銅排,避免線纜的扎堆,橡膠老化等導電線所帶來的問題。 |
