混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力控制單元安裝結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520881379.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN205149732U | 公開（公告）日 | 2016-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205149732U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-04-13 |
| 分類號(hào) | B60R16/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 楊愛喜;林翰;陶新武 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州環(huán)道科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州賽科專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 杭州普拉格新能源汽車有限公司;杭州鏵之騏科技有限公司;杭州環(huán)道科技有限公司 |
| 地址 | 311122 浙江省杭州市余杭區(qū)天目山西路355號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力控制單元安裝結(jié)構(gòu)，包括：由殼體和頂蓋組成的密封的腔體，腔體內(nèi)設(shè)置有冷卻基板，該冷卻基板將腔體內(nèi)的空間分割成上空腔和下空腔，該上空腔和下空腔分別安裝有若干個(gè)控制模塊，該控制模塊的發(fā)熱的元器件緊貼冷卻基板安裝，冷卻基板設(shè)有進(jìn)口管和出口管，該進(jìn)口管和出口管穿過殼體與外部的冷卻系統(tǒng)連通，殼體上安裝有若干個(gè)接插件，控制模塊通過電纜線連接到相應(yīng)的接插件上，殼體上還設(shè)置有透氣孔，透氣孔上安裝有透氣防水膜。安裝透氣防水膜的目的是，由于腔體內(nèi)的溫度會(huì)變化，從而導(dǎo)致氣壓變化，需要通過透氣防水膜調(diào)節(jié)，達(dá)到氣壓平衡。本實(shí)用新型具有集成度較高、安裝方便、散熱效率好的有益效果。 |
