電動(dòng)汽車的動(dòng)力集成控制器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520875341.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN205149730U | 公開（公告）日 | 2016-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205149730U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-04-13 |
| 分類號(hào) | B60R16/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 何捷;楊愛(ài)喜;余富鋒;吳鑫華;瞿志祥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州環(huán)道科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州賽科專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 杭州普拉格新能源汽車有限公司;杭州鏵之騏科技有限公司;杭州環(huán)道科技有限公司 |
| 地址 | 311122 浙江省杭州市余杭區(qū)天目山西路355號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車的動(dòng)力集成控制器，包括：殼體；DC/DC模塊、充電機(jī)模塊和電機(jī)控制器模塊，安裝在殼體內(nèi)，各模塊的散熱片均緊貼殼體散熱片安裝；正極端口，內(nèi)部連接到DC/DC模塊正極和電機(jī)控制器模塊正極；負(fù)極端口，內(nèi)部連接到DC/DC模塊負(fù)極、充電機(jī)模塊負(fù)極和電機(jī)控制器模塊負(fù)極；DC/DC52V輸出端口，內(nèi)部連接DC/DC模塊；充電機(jī)正極輸出端口，內(nèi)部連接到充電機(jī)模塊的輸出端；充電機(jī)交流輸入端口，內(nèi)部連接到充電機(jī)模塊的輸入端；充電機(jī)通信端口，內(nèi)部連接到電機(jī)模塊的控制端；電機(jī)控制器輸出端口；電機(jī)控制器通訊端口和電機(jī)控制器旋變端口。本實(shí)用新型具有安裝方便、控制方便、成本降低、性價(jià)比明顯提高的有益效果。 |
