鋼混組合梁
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021202306.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212688703U | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
申請公布號 | CN212688703U | 申請公布日 | 2021-03-12 |
分類號 | E01D2/02(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I;E01D19/08(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 武曉文;黃云涌;聶玉東;董德惠;張銘;劉國峰;歐陽明;李昶;劉雙;黃美蘭;康勝利 | 申請(專利權(quán))人 | 黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京惟誠致遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王慧鳳;呂品 |
地址 | 150090黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)中山路113號401、403室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型的鋼混組合梁包括鋼箱以及澆筑于鋼箱上的防水混凝土層,鋼箱包括縱梁與腹板,兩相對的鋼箱的縱梁之間沿縱向每隔4.0m設(shè)置一道橫梁,橫梁的截面為工字形截面。本實用新型的鋼混組合梁具有以下特點:采用現(xiàn)澆混凝土橋面板,整體性好,容易滿足各種橋面板尺寸和形狀要求,避免了預(yù)制安裝橋面板接縫薄弱、精度要求高、需要專門的制梁廠及儲梁廠等缺點;節(jié)省鋼材用量,根據(jù)受力需要確定鋼梁尺寸,節(jié)省材料,同時景觀效果較好;直接形成車行道及人行道,避免傳統(tǒng)組合梁橋需要另外現(xiàn)澆或預(yù)制人行道的缺點。?? |
