汽車用發(fā)電機(jī)皮帶輪
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201520027873.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN204610764U | 公開（公告）日 | 2015-09-02 |
| 申請公布號(hào) | CN204610764U | 申請公布日 | 2015-09-02 |
| 分類號(hào) | F16H55/36(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 劉后發(fā) | 申請（專利權(quán)）人 | 重慶博耐特實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 重慶博耐特實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司 |
| 地址 | 401120 重慶市渝北區(qū)空港工業(yè)園長翔路16號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車用發(fā)電機(jī)皮帶輪，在皮帶輪本體(1)的一端設(shè)有型腔(2)，另一端一體形成有端面凸臺(tái)(3)，皮帶輪本體(1)外圓周上開設(shè)有皮帶槽(4)，該皮帶槽(4)中設(shè)有凸棱(5)，在端面凸臺(tái)(3)的外圍設(shè)有一圈擋板(6)，該擋板(6)與皮帶輪本體(1)為一體結(jié)構(gòu)，擋板(6)與端面凸臺(tái)(3)之間形成第一環(huán)槽(7)，擋板(6)突出于皮帶輪本體(1)端面的高度小于端面凸臺(tái)(3)的高度。本實(shí)用新型能有效防止飛濺的泥漿進(jìn)入發(fā)電機(jī)軸承中，消除了發(fā)電機(jī)產(chǎn)生異響、卡死不發(fā)電等弊病，使發(fā)電機(jī)的性能更可靠，使用壽命更長，具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、改造容易、改造成本低等特點(diǎn)，在各種類型的汽車發(fā)電機(jī)上均適用。 |
