汽車起動(dòng)電機(jī)單向器總成
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420474449.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204152703U | 公開(公告)日 | 2015-02-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204152703U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-02-11 |
分類號(hào) | F02N15/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 高貞福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶博耐特實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 方洪 |
地址 | 401120 重慶市渝北區(qū)空港工業(yè)園長翔路16號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車起動(dòng)電機(jī)單向器總成,在星輪(8)前端的型腔(8a)內(nèi)設(shè)置多個(gè)按圓周均勻分布的定位槽,每個(gè)定位槽中均裝有滾柱(5)和彈簧(6),齒輪(1)由前端的齒部(1a)和后端的光軸部(1b)構(gòu)成,齒輪(1)的光軸部(1b)伸入星輪(8)的型腔(8a)中,在型腔(8a)的前端面上設(shè)置有彈簧擋板(4),該彈簧擋板(4)的后端面與型腔(8a)的前端面貼合,彈簧擋板(4)的前端面由擋片(3)限位。本實(shí)用新型傳遞力矩大,不會(huì)發(fā)生正向打滑,可靠性好;特別是針對(duì)寒冷地區(qū)要求可靠性特別高的汽車起動(dòng)電機(jī),采用該單向器總成,正向傳遞力矩可以達(dá)到110N.m以上,同時(shí)使用壽命能提高2-3倍。 |
