一種無(wú)人機(jī)助推擾流板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420373920.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203996870U 公開(kāi)（公告）日 2014-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN203996870U 申請(qǐng)公布日 2014-12-10
分類號(hào) B64C5/00(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 潘素霞;王桂蓮;任向陽(yáng);梁輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河南科普信息技術(shù)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 450000 河南省鄭州市中原區(qū)西站路48號(hào)院2號(hào)樓4單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種無(wú)人機(jī)助推擾流板，它包括機(jī)身，機(jī)身的中上部?jī)蓚?cè)面分別設(shè)置有機(jī)翼，機(jī)身尾部的兩側(cè)面分別安裝有尾側(cè)翼，機(jī)身尾部的上側(cè)面安裝有尾翼，機(jī)身中上部的底部安裝有傾斜的兩個(gè)擋板，擋板為梯形結(jié)構(gòu)，擋板的直角邊與機(jī)身底部固定連接，兩個(gè)擋板之間安裝有助推擾流板，助推擾流板的前端和后端都設(shè)置有凸弧。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)獨(dú)特，氣流通過(guò)機(jī)身底部與助推擾流板上方之間時(shí)，氣流更加集中，增加對(duì)機(jī)身底部的承托力，而且由于助推擾流板為凸弧形結(jié)構(gòu)，這樣擾流板底部的下方形成了凹弧形結(jié)構(gòu)，形成了向上的推力，也進(jìn)一步增加了機(jī)身起飛時(shí)的向上作用力，使得機(jī)身能夠在較短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)起飛，增加了起飛的安全性，減小了地形對(duì)起飛的影響。