新能源汽車用液冷電機(jī)殼擠壓鋁型材及其加工工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011294844.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112538586A | 公開(公告)日 | 2021-03-23 |
申請公布號 | CN112538586A | 申請公布日 | 2021-03-23 |
分類號 | B21C23/14(2006.01)I;C22F1/047(2006.01)I;C21D9/00(2006.01)I;B21C25/02(2006.01)I;C22C21/08(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 楊立峰 | 申請(專利權(quán))人 | 江陰中奕達(dá)輕合金科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫義海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王威欽 |
地址 | 214400江蘇省無錫市江陰市周莊鎮(zhèn)世紀(jì)大道南段888號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種新能源汽車用液冷電機(jī)殼擠壓鋁型材,其成分配比如下:Mg:0.55%?0.60%;Si:0.45%?0.50%;Mg:Si=1.2?1.30;Fe<0.10%?0.20%;Mn、Cr、Zn三者的總占比<0.05%。本發(fā)明制備的型材出料穩(wěn)定、平直,產(chǎn)品尺寸符合圖紙要求,彎曲、扭擰度符合圖紙要求,產(chǎn)品輪廓度檢測符合檢具要求。從鑄錠開始加熱到擠壓型材的淬火都能保證可溶解的相組織不從固溶中析出或呈現(xiàn)小顆粒的彌散析出。變形熱效應(yīng)、變形均勻性、再結(jié)晶和固溶過程、制品力學(xué)性能及制品表面質(zhì)量均有很大提升。制品表面未出現(xiàn)麻點(diǎn)、裂紋等傾向。金屬變形的不均勻性幾乎沒有。?? |
