車輛后橋差速裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420427136.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204020557U 公開（公告）日 2014-12-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN204020557U 申請(qǐng)公布日 2014-12-17
分類號(hào) B60K17/16(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王和源 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江信陽(yáng)實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州裕陽(yáng)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 應(yīng)圣義
地址 321025 浙江省金華市龍乾南街555號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種車輛后橋差速裝置，包括差速殼、兩個(gè)半軸、輸入軸以及輸出軸。差速殼包括第一殼體和第二殼體。第二殼體內(nèi)設(shè)置有差速齒輪，且第二殼體的兩端同軸設(shè)置有兩個(gè)半軸孔。兩個(gè)半軸分別同軸固定于兩個(gè)半軸孔，且半軸的軸線所在方向?yàn)榈谝环较?。輸入軸一端固定于第一殼體，另一端沿第二殼體所在的方向延伸。輸入軸的軸線垂直于第一殼體的端面，且輸入軸通過(guò)設(shè)置在第一殼體內(nèi)的傳動(dòng)件與差速齒輪相連接。輸出軸位于輸入軸的一側(cè)，且其中一端固定于第一殼體，另一端沿與輸入軸相反的方向延伸，輸出軸的軸線與輸入軸的軸線平行，且輸出軸的軸線所在的方向?yàn)榈诙较?，第二方向與第一方向正交。