一種有助于汽車柴油發(fā)動機散熱的發(fā)動機外殼
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022487627.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214145657U | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
申請公布號 | CN214145657U | 申請公布日 | 2021-09-07 |
分類號 | F01P5/02(2006.01)I;F01P7/08(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I;F01P11/12(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I;F16M1/00(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 李曉容 | 申請(專利權(quán))人 | 綿陽市正信機械科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳至誠化育知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 涂柳曉 |
地址 | 621000四川省綿陽市綿陽河北-平武工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種有助于汽車柴油發(fā)動機散熱的發(fā)動機外殼,包括:安裝組件,所述安裝組件包括殼體a、殼體b、連接塊、連接桿、彈簧、連接板、卡塊、把手和支撐板;散熱組件,所述散熱組件包括散熱扇、溫度傳感器、控制器、導熱銅板、硅脂片、導熱銅桿和防塵網(wǎng)。本實用新型通過溫度傳感器殼體a與殼體b內(nèi)部溫度過高時,會通過控制器控制散熱扇對其內(nèi)部的發(fā)動機進行散熱,然后導熱銅板與導熱銅桿會將發(fā)動機外側(cè)壁的熱量從殼體a與殼體b的內(nèi)部導出,從而避免了發(fā)動機過熱造成損壞的問題發(fā)生,當溫度傳感器檢測到殼體a與殼體b的內(nèi)部溫度降低到一定程度后,會通過控制器控制散熱扇關(guān)閉,從而降低了成本。 |
