路面施工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910785141.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110512483A | 公開(公告)日 | 2019-11-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110512483A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-29 |
分類號(hào) | E01C7/18;E01C7/26;C04B26/26;C04B111/20;C04B111/50 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 李發(fā)祥;周裕霞;曾曉波;李達(dá)偉;張平華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東五華二建工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 514400 廣東省梅州市五華縣水寨鎮(zhèn)華僑直街3號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及路面施工技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)瀝青混凝土路面容易形成車轍而水泥混凝土路面存在接縫的問題,提供了一種路面施工方法,該技術(shù)方案如下:包括以下步驟:S1.施工準(zhǔn)備;S2.在基層上鋪設(shè)瀝青抗車轍層;S3.瀝青抗車轍層上鋪設(shè)瀝青半柔性路面層;S4.澆注水泥基灌漿材料至瀝青半柔性路面層中;所述瀝青半柔性路面層的有效空隙率為25%?30%。通過在有效空隙率為25%?30%的瀝青半柔性路面層中注入水泥基灌漿材料,利用瀝青半柔性路面層保持了路面的平整度并且使得路面無接縫,提高了瀝青半柔性路面層的抗車轍能力,同時(shí)改善了路面的抗疲勞性和抗滑性。 |
