一種GMC-96B型鋼軌打磨列車應(yīng)急行車控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921662728.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211391256U | 公開(公告)日 | 2020-09-01 |
申請公布號 | CN211391256U | 申請公布日 | 2020-09-01 |
分類號 | B61C17/12(2006.01)I;E01B31/17(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 畢鳳博;張慧濤;趙晨;苗永春 | 申請(專利權(quán))人 | 北京東風(fēng)電器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市盛峰律師事務(wù)所 | 代理人 | 于國強(qiáng) |
地址 | 100072北京市豐臺區(qū)長辛店光明里80號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種GMC?96B型鋼軌打磨列車應(yīng)急行車控制系統(tǒng),涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域;一種GMC?96B型鋼軌打磨列車應(yīng)急行車控制系統(tǒng),所述應(yīng)急行車系統(tǒng)包括應(yīng)急行車控制裝置和低恒速手動脫合齒結(jié)構(gòu),所述應(yīng)急行車控制裝置包括傳動箱的靜止閥、前進(jìn)閥、充油閥和后退閥;所述低恒速手動脫合齒結(jié)構(gòu)包括連接叉、鏈條、拉環(huán)桿、接頭、軟軸安裝板、軟軸、控制器安裝架以及軟軸控制器,所述連接叉、所述鏈條、所述拉環(huán)桿順次連接,且所述拉環(huán)桿和所述軟軸安裝板通過所述全絲接頭相連接;所述軟軸分別連接所述軟軸安裝板和所述控制器安裝架,所述軟軸控制器安裝在所述控制器安裝架上端。?? |
