一種車速一致性檢測(cè)方法、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110054358.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112858725B 公開(kāi)（公告）日 2022-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN112858725B 申請(qǐng)公布日 2022-06-14
分類號(hào) G01P21/02（2006.01）I;G01P3/00（2006.01）I;G01C25/00（2006.01）I;G01C22/00（2006.01）I;G06F17/11（2006.01）I;G06F17/18（2006.01）I;G07C5/08（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 彭建華;肖蘋(píng)蘋(píng);吳國(guó)貴;鄭彬彬;林霞 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門(mén)市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 361021福建省廈門(mén)市集美區(qū)金龍路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種車速一致性檢測(cè)方法、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，用于第一設(shè)備的車速數(shù)據(jù)已確認(rèn)一致時(shí)，對(duì)第二設(shè)備的車速數(shù)據(jù)是否一致進(jìn)行檢測(cè)，該方法中包括：S1：采集兩臺(tái)設(shè)備的速度數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)；S2：計(jì)算兩臺(tái)設(shè)備的速度誤差；當(dāng)多個(gè)時(shí)刻的速度誤差的標(biāo)準(zhǔn)差小于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)差閾值時(shí)，進(jìn)入S3；S3：計(jì)算每臺(tái)設(shè)備在多個(gè)不同時(shí)間段內(nèi)的多個(gè)速度；S4：將兩臺(tái)設(shè)備在相同時(shí)間段的速度作為一組數(shù)據(jù)，通過(guò)最小二乘法對(duì)兩臺(tái)設(shè)備在多個(gè)不同時(shí)間段內(nèi)得到的多組數(shù)據(jù)進(jìn)行線性擬合，當(dāng)擬合直線斜率滿足預(yù)設(shè)斜率范圍時(shí)，進(jìn)入S5；S5：當(dāng)多組數(shù)據(jù)的相關(guān)系數(shù)大于相關(guān)系數(shù)閾值時(shí)，判定第二設(shè)備的車速數(shù)據(jù)一致。本發(fā)明能夠快速準(zhǔn)確的根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備判斷新增設(shè)備的車速一致性。