一種輕軌電車牽引電機(jī)用電磁線
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920304877.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209591572U | 公開(公告)日 | 2019-11-05 |
申請公布號 | CN209591572U | 申請公布日 | 2019-11-05 |
分類號 | H01B7/02(2006.01)I; H01B7/24(2006.01)I; H01B1/02(2006.01)I; H01B3/30(2006.01)I; H01B3/52(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李雪; 蔡秀 | 申請(專利權(quán))人 | 無錫友方電工股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 無錫友方電工股份有限公司 |
地址 | 214000 江蘇省無錫市錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)三新村李東 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種輕軌電車牽引電機(jī)用電磁線,涉及電磁線技術(shù)領(lǐng)域,包括由內(nèi)至外分別設(shè)置的金屬線芯(1)、涂漆絕緣層(2)以及繞包紙絕緣層(3),所述涂漆絕緣層(2)包括包覆于金屬線芯(1)外表面的聚酯亞胺底漆絕緣層(21)和包覆于聚酯亞胺底漆絕緣層(21)外表面的聚酯亞胺面漆絕緣層(22),所述繞包紙絕緣層(3)包括若干層采用對縫繞包方式設(shè)置的Nomex紙(4)。由Nomex紙構(gòu)成的繞包紙絕緣層的強(qiáng)度非常高,且具有更高的彈性、柔韌性以及抗撕裂性,所以使得本實(shí)用新型在滿足高機(jī)械性能的同時也滿足較好的熱沖性能。 |
