汽車OBD控制器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022632455.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213473027U | 公開(公告)日 | 2021-06-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213473027U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-18 |
分類號(hào) | B60R16/02(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 季歆格;蔡葉忠;袁永勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 無(wú)錫科銘新汽車電子系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 214028江蘇省無(wú)錫市新吳區(qū)華山路8號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了汽車OBD控制器,包括控制箱,所述控制箱內(nèi)壁側(cè)邊固定連接有安裝架,所述安裝架遠(yuǎn)離控制箱內(nèi)壁一端固定連接有處理器,所述處理器表面設(shè)置有散熱銅管,所述控制箱側(cè)邊開設(shè)有散熱網(wǎng),所述控制箱內(nèi)壁側(cè)邊固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端固定連接有風(fēng)扇。本實(shí)用新型中,散熱銅管通過(guò)其良好的導(dǎo)熱性將處理器工作過(guò)程產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出,電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),將熱量通過(guò)散熱網(wǎng)排出,可有效保證控制器內(nèi)部溫度,更好的保護(hù)控制器,通過(guò)彈簧在第一緩沖板與第二緩沖板之間收縮,可以有效減輕汽車行駛過(guò)程中對(duì)控制器產(chǎn)生的震動(dòng),有效保護(hù)了控制箱內(nèi)部的精密儀器。 |
