一種鐵路報廢貨車車廂側(cè)板與端板的切割方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210388427.8 申請日 -
公開（公告）號 CN114700598A 公開（公告）日 2022-07-05
申請公布號 CN114700598A 申請公布日 2022-07-05
分類號 B23K10/00（2006.01）I 分類 機床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 陳寶民;牙馬忠;孔維榮;劉輝;沈良成;汪李華;金睿;魯思思 申請（專利權(quán)）人 中鐵物總資源科技有限公司
代理機構(gòu) 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 -
地址 230000安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宿松路3728號云之谷財創(chuàng)中心A座1801室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于鐵路報廢車廂處理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鐵路報廢貨車車廂側(cè)板與端板的切割方法，為了解決現(xiàn)依靠人工經(jīng)驗而導致拆解困難拆解效率低的問題。本發(fā)明先切割側(cè)板，再切割端板；側(cè)板切割包括：A1：在上側(cè)板的頂部切割形成矩形狀開口；A2：沿著矩形狀開口的中部向下切割直至將上側(cè)板的下端切割開來，將上側(cè)板分為左上側(cè)板和右上側(cè)板，然后切割左上側(cè)板；A3：切割右上側(cè)板；A4：切割下側(cè)板；A5：切割掉立柱上的上部槽鋼；A6：切割掉立柱上的下部槽鋼；A7：將立柱進行切割。本發(fā)明盡可能避免直接切割角鋼、槽鋼、多層板及封閉區(qū)域等復雜工況，提高貨車車廂側(cè)板與端板的切割效率,并且按照設定的切割路徑能夠?qū)崿F(xiàn)自動化切割。