一種汽車(chē)用自動(dòng)變速箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920105227.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN201382129Y | 公開(kāi)（公告）日 | 2010-01-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201382129Y | 申請(qǐng)公布日 | 2010-01-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16H3/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 郭向陽(yáng);譚昌毓;王亞軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 河北萬(wàn)眾礦山機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京正理專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 胡時(shí)冶 |
| 地址 | 053800河北省深州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)河北萬(wàn)眾汽車(chē)零部件制造有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種針對(duì)中國(guó)專(zhuān)利公告號(hào)CN2229993Y專(zhuān)利文獻(xiàn)中主動(dòng)齒輪、中檔齒輪和高檔齒輪改進(jìn)的汽車(chē)用自動(dòng)變速箱，其改進(jìn)之處在于，主動(dòng)齒輪、中檔齒輪和高檔齒輪之間通過(guò)齒輪嚙合相接觸；本實(shí)用新型在保持自動(dòng)變速，且視負(fù)載達(dá)到應(yīng)有的檔位，實(shí)現(xiàn)最大輸出速度，節(jié)約能源的基礎(chǔ)上，避免齒輪間摩擦造成的快速磨損，提高了行車(chē)的安全。 |
