單電機(jī)電液混合驅(qū)動的系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110503657.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113147377A | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
申請公布號 | CN113147377A | 申請公布日 | 2021-07-23 |
分類號 | B60K17/04;B60K17/10 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李良;段林林;王建民;唐月鋒;徐敏捷;鄭核樁;裴高利;牛海勤 | 申請(專利權(quán))人 | 上海中科深江電動車輛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人 | 王潔;鄭暄 |
地址 | 201821 上海市嘉定區(qū)葉城路1631號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種單電機(jī)電液混合驅(qū)動系統(tǒng)及其控制方法,包括:液壓油箱總成,液壓油泵,液壓油泵離合器,儲能器,溢流閥,單向閥,第一電機(jī),第一離合器,第一制動器,行星輪機(jī)構(gòu),第二制動器,第二電機(jī),第二離合器,變速箱輸入軸液壓驅(qū)動齒輪,第三離合器,第四離合器,變速箱輸出軸液壓驅(qū)動齒輪,驅(qū)動控制單元,電磁閥,驅(qū)動液壓馬達(dá),變速箱輸出軸耦合齒輪,變速箱,變速箱輸入軸耦合齒輪。利用行星輪系的機(jī)械耦合關(guān)系,同時結(jié)合離合器和制動器,可在變速箱輸入軸之前形成一個2擋變速的效果,從而降低電機(jī)扭矩,以減小驅(qū)動電機(jī)尺寸提高負(fù)載率進(jìn)而提高電驅(qū)系統(tǒng)效率。 |
