實(shí)現(xiàn)低速制動能量回收三合一的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110722892.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113232515A | 公開(公告)日 | 2021-08-10 |
申請公布號 | CN113232515A | 申請公布日 | 2021-08-10 |
分類號 | B60L7/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 鄭核樁;李良;王建民;唐月鋒;徐敏捷;段林林;裴高利 | 申請(專利權(quán))人 | 上海中科深江電動車輛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人 | 王潔;鄭暄 |
地址 | 201821上海市嘉定區(qū)葉城路1631號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種實(shí)現(xiàn)低速制動能量回收三合一的裝置,包括固定速比變速箱、發(fā)電機(jī)和電機(jī)控制器,所述的固定速比變速箱、發(fā)電機(jī)和電機(jī)控制器三合一總成,所述的發(fā)電機(jī)的兩端輸出,一端連接固定速比變速箱,另一端連接輔件可加裝氣泵,所述的固定速比變速箱用于將傳動裝置較低的轉(zhuǎn)速放大后傳遞給發(fā)電機(jī),以提高發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,所述的發(fā)電機(jī)用于回收制動時的能量,以及驅(qū)動時進(jìn)行動力輔助,所述的電機(jī)控制器用于控制發(fā)電機(jī)工作。采用了本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)低速制動能量回收三合一的裝置,該裝置集成度高,與動力系統(tǒng)多種連接方式,包括后橋輸入連接,主變速箱取力器連接。 |
