一種用于無人機(jī)的車載機(jī)械放飛裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911414214.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111392057A 公開（公告）日 2021-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN111392057A 申請(qǐng)公布日 2021-06-08
分類號(hào) B64F1/04;B64F1/10;B60P3/00;B60P7/135 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 陳建國;徐發(fā)洋;徐翔;楊俊;孟旭航 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 航天時(shí)代飛鴻技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京金智普華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 巴曉艷
地址 100094 北京市海淀區(qū)豐瀅東路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于無人機(jī)發(fā)射放飛技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)無人機(jī)車載機(jī)械放飛的用于無人機(jī)的車載機(jī)械放飛裝置，該裝置將無人機(jī)放置到轉(zhuǎn)運(yùn)小車后，通過向外側(cè)方向扳動(dòng)滑撬鎖定/釋放裝置，可將無人機(jī)滑撬鎖定，當(dāng)車速達(dá)到無人機(jī)放飛速度且收到操作手發(fā)出的放飛指令后，直線電機(jī)運(yùn)動(dòng)，通過特殊材料的繩索，將兩側(cè)的滑撬鎖定/釋放裝置打開，解除對(duì)無人機(jī)滑撬的鎖定，無人機(jī)在升力的作用下離架放飛。本發(fā)明可有效應(yīng)用于中小型無人機(jī)的車載發(fā)射放飛，避免了傳統(tǒng)火箭助推起飛方式對(duì)火工品的依賴，提高了放飛過程的安全性。避免了輪式起飛對(duì)跑道的依賴，可有效應(yīng)用于中小型固定翼無人機(jī)的放飛操作，具有使用方便、節(jié)省人力、安全可靠、經(jīng)濟(jì)性高的特點(diǎn)。