一種基于紅外圖像的鐵路軌道狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110831116.X 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN113554618B 公開(公告)日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN113554618B 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) G06T7/00(2017.01)I;G06T7/11(2017.01)I;G06T7/136(2017.01)I;G06T5/00(2006.01)I 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 何越磊;周永健;趙彥旭;時(shí)瑾;路宏遙;杲斐;李再幃 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京高沃律師事務(wù)所 代理人 楊媛媛
地址 201620上海市松江區(qū)龍騰路333號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于紅外圖像的鐵路軌道狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法及裝置。所述方法,包括:獲取無砟軌道結(jié)構(gòu)的紅外熱成像圖;紅外熱成像圖是采用紅外成像裝置對(duì)軌道板和砂漿層的層間結(jié)構(gòu)進(jìn)行拍攝得到的;基于圖像處理和視覺檢測(cè)的方法對(duì)紅外熱成像圖進(jìn)行處理,計(jì)算無砟軌道結(jié)構(gòu)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的層間離縫寬度;將層間離縫寬度傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。本發(fā)明能提高鐵路軌道狀態(tài)監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。