一種不同車身的底盤共線裝配生產(chǎn)線及其使用方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810209813.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108528566B | 公開(公告)日 | 2021-05-25 |
申請公布號 | CN108528566B | 申請公布日 | 2021-05-25 |
分類號 | B62D65/02(2006.01)I;B62D65/10(2006.01)I;B62D65/18(2006.01)I;B62D65/12(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 吳建中;湯傳維;朱琛琦;朱宇斌 | 申請(專利權(quán))人 | 大乘汽車集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 馬榮 |
地址 | 213200江蘇省常州市金壇市華城中路168號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明設(shè)計汽車裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體來說是一種不同車身的底盤共線裝配生產(chǎn)線及其使用方法,包括動力總成分裝線、后橋分裝線、車架分裝線以及底盤線,所述底盤線上分布有多個用于各部件裝配的合裝工位;所述后橋分裝線連接有后橋分裝AGV小車,所述后橋分裝AGV小車把需要安裝的后橋搬運至底盤線上進行安裝;所述裝配生產(chǎn)線還包括與動力總成分裝線相連接用于動力總成運送的動力總成分裝AGV小車;所述車架分裝線連接有用于運送車架到底盤生產(chǎn)線上的車架AGV小車;本發(fā)明改變了傳統(tǒng)承載式車身和非承載式車身部裝配時不能共線的問題;本發(fā)明采用AGV小車進行部件的運送,可以實現(xiàn)承載式車身及非承載式車身共線生產(chǎn),減少一條底盤線,降低了生產(chǎn)成本。?? |
