一種高剛度電動(dòng)升降保溫艙

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910004915.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109812669B 公開(kāi)（公告）日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN109812669B 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) F16M11/24;F16M11/04;F16M11/18;F16L59/00 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 吳春霞;劉晨星;王楚;高宇林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)久遠(yuǎn)高新技術(shù)裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 代理人 劉興亮
地址 100000 北京市海淀區(qū)豐豪東路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種高剛度電動(dòng)升降保溫艙，涉及保溫艙技術(shù)領(lǐng)域，包括方艙以及設(shè)置在方艙內(nèi)的電機(jī)，所述方艙頂面設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口邊緣設(shè)有頂框板，頂框板上設(shè)有電動(dòng)頂蓋；方艙內(nèi)設(shè)有通過(guò)固定裝置與方艙固定連接的至少4個(gè)絲杠副，絲杠副的下端設(shè)置有換向器，絲杠副上共同套設(shè)有平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)有保溫隔艙，平臺(tái)的下側(cè)設(shè)有電動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)；所述電機(jī)依次連蝸輪減速器和連接軸，連接軸的兩端分別與換向器相匹配，本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有方艙升降機(jī)構(gòu)技術(shù)所存在的不足，而提供一種高剛度電動(dòng)升降保溫艙，該方案結(jié)合了現(xiàn)有方艙升降機(jī)構(gòu)技術(shù)的絲杠副驅(qū)動(dòng)形式，改變?yōu)椴捎弥辽?個(gè)T形絲杠副作為傳動(dòng)元件，增加升降結(jié)構(gòu)在工作過(guò)程中的自鎖穩(wěn)定性和同步性。