一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼振動(dòng)仿真模型

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021602209.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN212922013U 公開(kāi)（公告）日 2021-04-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN212922013U 申請(qǐng)公布日 2021-04-09
分類(lèi)號(hào) B64F5/60 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 湯俊;胡泊;游鵬 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 南京賽寶工業(yè)技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 盧霞
地址 210000 江蘇省南京市江北新區(qū)星火路17號(hào)創(chuàng)智大廈A座12層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及仿真無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼振動(dòng)仿真模型，包括桌體，桌體的上表面活動(dòng)安裝有仿真機(jī)翼，桌體的下表面的中間位置固定安裝有負(fù)壓機(jī)，桌體的下表面四角均固定安裝有支撐腿，支撐腿的下表面中間位置固定安裝有螺紋桿，螺紋桿上螺紋套接有升降管，升降管的下端固定安裝有吸盤(pán)，螺紋桿與支撐腿的中間位置均開(kāi)設(shè)有通孔，通孔的內(nèi)部插接有導(dǎo)管，導(dǎo)管的一端與負(fù)壓機(jī)的進(jìn)氣端相連通，螺紋桿的外表面上端位于升降管的上端螺紋連接有固定螺母；桌體的下表面還安裝有鼓風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)整體裝置的穩(wěn)定性，避免仿真機(jī)翼在振動(dòng)過(guò)程中由于整體裝置的不穩(wěn)定導(dǎo)致機(jī)翼抖動(dòng)進(jìn)而影響振動(dòng)測(cè)試的問(wèn)題發(fā)生。