一種氣旋吸氣式航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811423695.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109252979B 公開(kāi)（公告）日 2019-10-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN109252979B 申請(qǐng)公布日 2019-10-18
分類號(hào) F02K7/00 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 姚長(zhǎng)水 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京未來(lái)宇航空間科技研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 代理人 蔣昱
地址 100000 北京市海淀區(qū)北清路81號(hào)一區(qū)4號(hào)樓6層601-1室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種氣旋吸氣式航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)方法，包括：包括：渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所述渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口連接有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的另一端連接有缸筒，所述缸筒的一個(gè)端面上設(shè)置有缸筒端口A，所述缸筒的另一個(gè)端面上設(shè)置有缸筒端口B，所述缸筒端口B的直徑大于所述缸筒端口A的直徑，所述進(jìn)氣口靠近缸筒端口A，所述進(jìn)氣管位于其所在缸筒的橫截面的切線上，所述缸筒的內(nèi)壁上固定連接有螺旋葉片，所述螺旋葉片與缸筒內(nèi)壁之間形成的槽體為螺旋槽，各所述螺旋槽所在的缸筒內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有若干噴油孔，所述缸筒內(nèi)部設(shè)置有引燃器。本發(fā)明的目是對(duì)傳統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比低，大推力發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量大等問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。