一種主動扎破對側胎來保持車輛爆胎后車身穩(wěn)定的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610695205.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106314573A | 公開(公告)日 | 2017-01-11 |
申請公布號 | CN106314573A | 申請公布日 | 2017-01-11 |
分類號 | B62D37/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 郭馭華 | 申請(專利權)人 | 江西惠當家信息技術股份有限公司 |
代理機構 | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 李靜 |
地址 | 330000 江西省南昌市南昌高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)高新大道589號南昌大學科技園一號樓三樓A304-307 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種主動扎破對側胎來保持車輛爆胎后車身穩(wěn)定的方法,主要包括以下步驟:1)使用胎壓監(jiān)測裝置監(jiān)測車輛的每個車輛輪胎的即時胎壓和通過車速傳感器測量車輛輪胎的即時車速,并把信息數(shù)值發(fā)送給扎胎觸發(fā)器;2)扎胎觸發(fā)器根據(jù)胎壓的數(shù)值做出分析對比,其中計算出即時胎壓數(shù)值和上一次的接收到的胎壓數(shù)值的胎壓差;3)當車輛一側輪胎的胎壓差的數(shù)值大于或等于預設的差值a時,扎胎觸發(fā)器再根據(jù)此時車速數(shù)值做出反饋;4)當即時的車速數(shù)值大于或等于預設車速值b時,觸發(fā)扎胎觸發(fā)器的發(fā)出扎胎信號,扎胎執(zhí)行機構扎破輪胎。本發(fā)明控制方法巧妙,它能夠在車胎爆胎時主動地將對側的車胎主動扎破讓其爆胎,從根本上防止了車身不平衡穩(wěn)定的問題發(fā)生,保證行車安全。 |
