一種半掛車雙橋懸掛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022517196.5 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN213501706U 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號(hào) CN213501706U 申請公布日 2021-06-22
分類號(hào) B60G11/10（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王慶江 申請（專利權(quán)）人 江鈴集團(tuán)山東華岳車輛部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山東智匯盛景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 曾孟勍
地址 272600山東省濟(jì)寧市梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū)泰福路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種半掛車雙橋懸掛，包括前支架總成、中支架總成和后支架總成，相鄰的前支架總成、中支架總成和后支架總成均固定安裝有連接板簧，兩個(gè)連接板簧均通過U型螺栓和鎖緊螺母固定連接，兩個(gè)連接板簧的底端均固定設(shè)有板簧座，其中一個(gè)板簧座通過調(diào)節(jié)拉桿總成與中支架總成固定連接，其中另一個(gè)板簧座通過調(diào)節(jié)拉桿總成與前支架總成固定連接，本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置的弧形緩沖板和緩沖組件能夠減少連接板簧發(fā)生橫向移動(dòng)時(shí)的載荷；通過設(shè)置的耐磨板提高了防止連接板簧與側(cè)板之間會(huì)經(jīng)常發(fā)生橫向滑動(dòng)使側(cè)板磨損，通過設(shè)置的注油孔能儲(chǔ)存潤滑脂減小耐磨板與連接板簧之間的摩擦力，提高了使用壽命。