一種掛車車軸總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022498748.2 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN213501657U 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號(hào) CN213501657U 申請公布日 2021-06-22
分類號(hào) B60B35/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王慶江 申請（專利權(quán)）人 江鈴集團(tuán)山東華岳車輛部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山東智匯盛景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 曾孟勍
地址 272600山東省濟(jì)寧市梁山縣拳鋪工業(yè)園區(qū)泰福路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種掛車車軸總成，包括軸管，軸管的兩端分別設(shè)有兩個(gè)與其一體成型的軸頭，兩個(gè)軸頭的外部通過兩個(gè)外軸承和兩個(gè)內(nèi)軸承分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)輪轂，兩個(gè)輪轂的內(nèi)側(cè)通過螺栓分別安裝有兩個(gè)制動(dòng)蹄，兩個(gè)制動(dòng)蹄的凸輪分別連接有兩個(gè)凸輪軸，軸管的底部安裝有兩個(gè)調(diào)整臂，兩個(gè)凸輪軸的一端分別與兩個(gè)調(diào)整臂配合連接，兩個(gè)輪轂外側(cè)的中部分別固定安裝有兩個(gè)端蓋，兩個(gè)軸頭和軸管的內(nèi)部設(shè)有發(fā)電組件，且兩個(gè)軸頭和軸管的內(nèi)部設(shè)有與發(fā)電組件相配合的散熱組件，本實(shí)用新型的有益效果是：輪轂在行駛過程中帶動(dòng)發(fā)電組件進(jìn)行發(fā)電，再存儲(chǔ)至蓄電池備用，通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電能，為掛車上的用電設(shè)備供電，提高續(xù)航能力。