一種鋁合金船體分段制作中的變形控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010238364.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111545874B 公開（公告）日 2021-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN111545874B 申請(qǐng)公布日 2021-11-23
分類號(hào) B23K9/173（2006.01）I;B23K9/02（2006.01）I;B23K31/00（2006.01）I;B23K103/10（2006.01）N 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 黃建偉;謝俊鵬;馮木水;秦陽;胡志統(tǒng);陳曉斌;黃名章 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州文沖船舶修造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州駿思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 吳靜芝;盧娟
地址 511462廣東省廣州市南沙區(qū)啟航路10號(hào)自編2號(hào)自編6棟（生產(chǎn)管理樓及機(jī)電綜合車間輔助樓）（僅限辦公）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種鋁合金船體分段制作中的變形控制方法，其通過在船體分段的裝配、焊接、吊運(yùn)的三個(gè)具體步驟中，通過合理安排裝配的順序，通過點(diǎn)焊將所述骨材固定于所述鋁合金板上，而所述鋁合金板之間不進(jìn)行焊接而是留設(shè)一定寬度的間隙，以為后續(xù)焊接步驟中留設(shè)收縮余量，能夠有效避免變形的產(chǎn)生；同時(shí)所述骨材的裝配中預(yù)留1?2條骨材待所述焊接步驟完成后再進(jìn)行裝配和焊接，能夠有效抑制鋁合金板在焊接過程中的變形；此外，還合理地安排了所述焊接步驟中的焊接順序，通過先縱向再橫向的焊接順序以及采用船體分段跳焊的方法，充分利用所述船體分段的橫向及縱向跨度分布，有效避免變形的產(chǎn)生，避免了大量的矯正操作，有效提高了工程效率，縮短工期。