采用梯形翼兩側(cè)進氣側(cè)板鴨式氣動布局的飛機

基本信息

申請?zhí)?/td> CN03239744.5 申請日 -
公開（公告）號 CN2601210Y 公開（公告）日 2004-01-28
申請公布號 CN2601210Y 申請公布日 2004-01-28
分類號 B64C1/16;B64C3/10;B64C9/00 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 傅前哨;宋心之;常砢;李長江;張興華;王旭東;盧小苗 申請（專利權(quán)）人 北京超翼技術(shù)研究所有限公司
代理機構(gòu) 中國航空專利中心 代理人 北京超翼技術(shù)研究所有限公司
地址 100843北京市復(fù)興路14號3號樓3門323號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種采用梯形翼兩側(cè)進氣側(cè)板鴨式氣動布局的飛機。它是由機身、機翼、鴨翼、側(cè)板、帶隨動側(cè)鰭的后舵等組成。其機身的兩側(cè)為進氣道，主機翼的平面形狀為梯形，鴨翼位于主機翼的前上方、主機翼的上方、鴨翼的后方、機身兩側(cè)安裝側(cè)板，側(cè)板的后方機身的尾部安裝有帶隨動側(cè)鰭的后舵。本實用新型采用了集鴨翼、側(cè)板、梯形主機翼和帶隨動側(cè)鰭的后舵于一身的氣動布局，飛機可獲得優(yōu)異的氣動性能，與翼身組合體相比，其最大升力系數(shù)可提高50－100％；起飛和著陸狀態(tài)的配平升力系數(shù)可提高20％－50％，而且加工均比較方便，造價較低，易于實施。