旋翼式汽車車架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820334194.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN208453086U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-02-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208453086U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-02-01 |
分類號(hào) | B62D21/00 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 劉虹曉;邰鑫來(lái);劉鵬;牛欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京零創(chuàng)眾成科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 北京零創(chuàng)眾成科技有限公司;寧波天程智能科技有限公司 |
地址 | 100000 北京市海淀區(qū)學(xué)院路35號(hào)世寧大廈14層(1405-003) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種旋翼式汽車車架,包括底框,底框包括前部支架、中部支架和后部支架,前部支架和后部支架均設(shè)為U型,中部支架包括兩條間隔開(kāi)的縱向梁,兩條縱向梁的水平間隔寬度大于U型開(kāi)口寬度,兩條縱向梁分別與U型的立臂相連;前部支架、中部支架和后部支架設(shè)為中空鋁合金管,中空鋁合金管的管腔內(nèi)設(shè)有若干條加強(qiáng)筋。中空鋁合金管的管腔內(nèi)設(shè)有若干條加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度延伸方向與鋁合金管的長(zhǎng)度方向相一致,多條加強(qiáng)筋縱橫交錯(cuò)設(shè)置或相互平行間隔均勻設(shè)置,以增加中空鋁合金管的強(qiáng)度,這樣保證了車架的整體強(qiáng)度,底框采用中空鋁合金管的設(shè)計(jì)使得其比桿件更易抗彎,這樣不但提高了車架的剛度,還減小了車架整體重量。 |
