用于剎車制動(dòng)的執(zhí)行裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920758000.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210196324U 公開(kāi)（公告）日 2020-03-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN210196324U 申請(qǐng)公布日 2020-03-27
分類號(hào) F16D65/14;F16D121/04;F16D127/06;F16D127/02 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 蘭寶勝;黃健日 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 龍巖智康太陽(yáng)能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 龍巖智康太陽(yáng)能科技有限公司
地址 364000 福建省龍巖市新羅區(qū)東肖鎮(zhèn)龍騰南路14號(hào)珠江大廈二樓201-1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種用于剎車制動(dòng)的執(zhí)行裝置，包括氣液增壓缸，氣液增壓缸包括用于執(zhí)行鎖定與解鎖動(dòng)作的液壓缸、驅(qū)動(dòng)液壓缸的氣壓缸、支撐液壓缸與氣壓缸的連接座和安裝于液壓缸中并將液壓活塞朝向連接座的方向彈性頂?shù)值膹椥越M件。本實(shí)用新型的用于剎車制動(dòng)的執(zhí)行裝置，液壓缸與驅(qū)動(dòng)液壓缸的氣壓缸通過(guò)連接座結(jié)合為一體，綜合了氣壓驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，不用配套使用液壓油泵及導(dǎo)油管線，即可通過(guò)安裝于氣壓缸中的氣壓桿與安裝于油缸體中的彈性組件的配合，推動(dòng)油缸體中活動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)以執(zhí)行制動(dòng)器的鎖定與解鎖動(dòng)作，結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，便于安裝維護(hù)，不會(huì)漏油，使活動(dòng)推桿出力和回程平穩(wěn)迅速，可提高剎車制動(dòng)的精度與效果。