行程可調(diào)的齒輪齒條油缸
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020858614.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212225657U | 公開（公告）日 | 2020-12-25 |
| 申請公布號 | CN212225657U | 申請公布日 | 2020-12-25 |
| 分類號 | F15B15/06(2006.01)I;F16H19/04(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉洪;姜川;張庚娣;謝建武;謝建春 | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇龍城洪力液壓設(shè)備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 江蘇龍城洪力液壓設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 213001江蘇省常州市新北區(qū)奔牛鎮(zhèn)顧莊村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及行程可調(diào)的齒輪齒條油缸，包括箱體，箱體一側(cè)水平并列固定設(shè)置有第一液壓油缸和第二液壓油缸，其另一側(cè)水平并列固定設(shè)置有第三液壓油缸和第四液壓油缸；第一齒條水平穿過箱體，其兩端分別與第一活塞、第三活塞固定連接，第二齒條水平穿過箱體，其兩端分別與第二活塞、第四活塞固定連接；箱體內(nèi)豎直設(shè)置有與第一齒條和第二齒條嚙合的齒輪；第一液壓油缸、第二液壓油缸、第三液壓油缸和第四液壓油缸遠離箱體的一端均螺紋連接有行程調(diào)整頂桿，各根行程調(diào)整頂桿一端分別伸入對應(yīng)的第一、第二、第三和第四液壓油缸內(nèi)，各根行程調(diào)整頂桿另一端均通過螺母鎖緊。通過擰入或擰出行程調(diào)整頂桿，來限定齒輪齒條油缸的行程。?? |
