一種加載油缸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922291049.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211852356U | 公開（公告）日 | 2020-11-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211852356U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-03 |
| 分類號(hào) | F15B15/14(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉洪;張庚娣;姜川;徐明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇龍城洪力液壓設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 江蘇龍城洪力液壓設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 213134江蘇省常州市新北區(qū)奔牛鎮(zhèn)顧莊工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種加載油缸，包括缸體、設(shè)置在所述缸體內(nèi)的活塞桿和活塞以及分別設(shè)置在所述缸體兩端的缸頭和缸底，所述缸體內(nèi)開設(shè)有相連通的有桿腔和無桿腔，所述活塞桿設(shè)置在所述有桿腔內(nèi)并可沿所述有桿腔移動(dòng)，所述活塞桿的一端伸出所述缸頭外，所述活塞桿的另一端設(shè)置有所述活塞，所述缸體上開設(shè)有無桿腔油口，所述無桿腔油口與所述無桿腔連通，所述缸體外設(shè)置有蓄能器，所述蓄能器通過油管連接所述缸體，所述油管與所述有桿腔連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過蓄能器的保壓作用使得油缸得以持續(xù)工作，解決了傳統(tǒng)磨煤機(jī)油缸能源浪費(fèi)的問題；同時(shí)，將蓄能器固定在缸體的外壁上，更加節(jié)省了空間。?? |
