一種電氣化鐵路直接供電方式下的饋線保護測控裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202120572105.X | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213023423U | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請公布號 | CN213023423U | 申請公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號 | G01R31/08(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 林國松;李明璟;秦玉林;趙光;張碩;李原 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣西沿海鐵路股份有限公司欽州供電段 |
| 代理機構(gòu) | 成都正華專利代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 李蕊 |
| 地址 | 610031四川省成都市金牛區(qū)二環(huán)路北一段111號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供了一種電氣化鐵路直接供電方式下的饋線保護測控裝置，其包括機箱，機箱正面設置有控制面板，機箱背面設置有背板，背板上設置有多個接線端子，機箱內(nèi)部設置有與控制面板電性連接的電源插件、交流插件、跳閘插件、開入插件、開出插件和CPU插件，交流插件包括分別與CPU插件電性連接的兩個電壓變換器、兩個保護電流變換器和一個測量電流變換器，包含在傳統(tǒng)饋線保護測控裝置的交流插件基礎上增加一個保護電流變換器，在應用中引入復線牽引網(wǎng)對側(cè)饋線保護電流，自主識別故障狀態(tài)下牽引網(wǎng)的單線或復線狀態(tài)，分別采用電抗法、上下行電流比法實現(xiàn)單線、復線牽引網(wǎng)的故障測距，具有故障測距精度高的優(yōu)點。?? |
