后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200920080890.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201406168Y | 公開(公告)日 | 2010-02-17 |
申請公布號(hào) | CN201406168Y | 申請公布日 | 2010-02-17 |
分類號(hào) | B65F3/14(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 柴建中;邢增亮;王向伊;陳建國;李曉然;盧玉清 | 申請(專利權(quán))人 | 青海新路環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西寧金語專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 哈慶華 |
地址 | 810017青海省西寧市柴達(dá)木路134號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車加裝液壓支腿支撐系統(tǒng),尤其是涉及一種后裝式垃圾壓縮車液壓支腿支撐裝置。本實(shí)用新型所述的支腿油缸通過連接件安裝于車箱尾門鎖緊裝置與后輪胎之間的空擋部位,支腿油缸活塞桿端部與支腿相連接;支腿油缸通過管路與換向閥相連接,換向閥與油泵連接。本實(shí)用新型工作時(shí)支腿油缸活塞桿伸出支腿支撐于地面上,使整車支撐點(diǎn)后移,克服了在翻轉(zhuǎn)大質(zhì)量垃圾斗時(shí)整車翹頭的情況,在液壓油缸支腿著力時(shí),箱體的鎖緊裝置不受力,這樣就有效保護(hù)了箱體的鎖緊裝置。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于改裝車輛,環(huán)衛(wèi)設(shè)備。 |
