車用動力鋰離子電池配組方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410268866.0 申請日 -
公開（公告）號 CN104037461B 公開（公告）日 2016-09-14
申請公布號 CN104037461B 申請公布日 2016-09-14
分類號 H01M10/42(2006.01)I;H01M10/058(2010.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 邱伯謙 申請（專利權(quán)）人 沈陽妙盛新能源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京東方盛凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 妙盛動力科技有限公司
地址 410600 湖南省長沙市寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新康路8號（湖南妙盛企業(yè)孵化港有限公司3號棟7層）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種車用動力鋰離子電池配組方法，包括如下步驟：將電池以小電流充電至SOC100％，充電完成后，在室溫下擱置預(yù)定時間；測量電池電壓，剔除壓降不符合要求的單體電池；將電池以預(yù)定充放電電流進(jìn)行5次充放電循環(huán)，其中所述預(yù)定充放電電流為單體電池實(shí)際工作時的充放電電流；剔除5次循環(huán)中任意1次的充放電參數(shù)不符合要求的電池；以第5次循環(huán)的充放電數(shù)據(jù)為參考，選擇性能符合條件的單體電池并聯(lián)成電池模組；將放電容量符合要求的電池模組串聯(lián)，配成具有一定容量和電壓的電池包。本發(fā)明將單體電池并聯(lián)與串聯(lián)的條件分別考慮，可以在保證電池包循環(huán)壽命的同時，大幅提高配組率，使電池單體得到有效利用。