一種基于BIM和RS-SVR的盾構施工地表沉降預測方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810989994.2 申請日 -
公開（公告）號 CN109242171A 公開（公告）日 2019-01-18
申請公布號 CN109242171A 申請公布日 2019-01-18
分類號 G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/08;G06F17/50;G06F16/2458 分類 計算；推算；計數;
發(fā)明人 平自要;孫鈺豐;趙翔;翁效林;楊力;劉大路;代步青;魏冀星;李寅磊;張勇;張方;辛超;楊利明;張籍升;劉怡田;陳文化;孫逍遙 申請（專利權）人 西安長大云交通信息科技有限公司
代理機構 西安通大專利代理有限責任公司 代理人 河南省豫晉高速公路建設有限公司;長安大學;西安長大比目云交通信息科技有限公司
地址 472000 河南省三門峽市黃河公路大橋管理處四樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于BIM和RS?SVR的盾構施工地表沉降預測方法，本發(fā)明利用粗糙集理論中基于Pawlak屬性重要度的方法約簡決策表，得到了影響地表沉降程度最大的最優(yōu)屬性集，剔除了冗余數據，簡化了模型輸入參數的維度，節(jié)約了模型計算時間；同時，基于支持向量回歸對小樣本優(yōu)秀的回歸能力建立地表沉降預測模型，并進行訓練，得到最佳核函數，提高了模型預測精度，增強了模型的解釋能力；最后，將該模型與BIM技術結合，可以作為基于BIM的地鐵施工風險管控平臺的一個功能模塊，直觀地顯示地表沉降的風險程度，方便對風險的發(fā)展進行跟蹤，督促風險的規(guī)避與解決，并達到項目各方信息傳遞、信息共享的效果。