一種純電動汽車磷酸鐵鋰電池均衡控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111290279.8 申請日 -
公開（公告）號 CN114006063A 公開（公告）日 2022-02-01
申請公布號 CN114006063A 申請公布日 2022-02-01
分類號 H01M10/44（2006.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 黎曉然;賀輝;李志;龍海威;陳滬偉 申請（專利權(quán)）人 輕橙時代（深圳）科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 周松強(qiáng)
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道麻嶺社區(qū)科藝路3號楓信科創(chuàng)中心522
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種純電動汽車磷酸鐵鋰電池均衡控制方法，該方法包括如下步驟：消除極化，對電動車的電池進(jìn)行充電，消除極化；設(shè)立均衡目標(biāo)，當(dāng)電池極化消除之后根據(jù)電池各單體電壓計算電池各單體剩余電量，把最小單體剩余電量及平均單體剩余電量二者的平均值作為均衡目標(biāo)；計算均衡控制指令，根據(jù)各單體剩余電量與均衡目標(biāo)之間的電量差、均衡電路的有效電流計算得到各單體需要的均衡時間，從而轉(zhuǎn)化為均衡控制指令。均衡控制，根據(jù)計算的均衡控制指令開啟均衡控制。本發(fā)明在進(jìn)入插槍充電時維持短時間的小電流充電，并且利用此小電流充電的期間確定均衡控制指令的新型均衡控制策略，以此增加電池均衡開啟的機(jī)會，有效防止電池不一致性的劣化。